Interna strukturo de pilkvalvo

La interna strukturo de lapilkvalvoestas relative simpla kaj bone dizajnita, ĉefe konsistanta el la jenaj ŝlosilaj komponantoj:

Unue, la sfero

Funkcio: Kiel pilkvalvo malfermanta kaj fermanta partojn, la mezo de la pilko kun kanalo, per rotacio por kontroli la amaskomunikilon ŝaltita kaj malŝaltita.

Materialo: La materialo de la sfero estas diversa, ofte uzata rustorezista ŝtalo, kupro, gisfero, ktp., por adaptiĝi al malsamaj labormedioj kaj postuloj de la amaskomunikiloj.

Trajtoj: La surfaco de la pilko estas kutime speciale traktita (kiel polurado) por plibonigi la sigelan rendimenton, kaj povas elteni altan premon kaj temperaturon.

Due, valva sidloko

Funkcio: La sidloko estas la poziciiga aparato de la pilko, kiu kombiniĝas kun la pilko por formi sigelon kaj malhelpi la elfluon de la medio.

Materialo: Diversaj materialoj de valvseĝoj, inkluzive de metalo, kaŭĉuko, PTFE, ktp., laŭ la karakterizaĵoj de la medio kaj la labormedio.

Trajtoj: La dezajno de la sidloko estas racia, kio povas certigi, ke la pilko estas firme kongruigita kun la sidloko dum rotacio, formante fidindan sigelon.

Trie, la valvtigo

Funkcio: La valvtigo estas la parto, kiu konektas la pilkon kaj la funkciigan mekanismon, kaj pelas la pilkon rotacii per rotacio de la valvtigo.

Materialo: La materialo de la tigo kutime kongruas kun la pilko por certigi adekvatan forton kaj korodreziston.

Trajtoj: La dezajno de la valvtigo estas racia, la transmisio estas fleksebla, kaj povas elteni certan funkcian tordmomanton.

Kvara, funkciiga mekanismo

Funkcio: La funkciiga mekanismo estas uzata por kontroli la rotacion de la valva tigo, por realigi la malfermon kaj fermon de la pilka valvo.

Tipo: inkluzive de mana funkciiga mekanismo (kiel ekzemple tenilo, ilaro, ktp.) kaj aŭtomata funkciiga mekanismo (kiel ekzemple motoro, pneŭmatika aparato, ktp.).

Trajtoj: La mana funkciiga mekanismo estas simpla kaj intuicia, taŭga por pilkvalvoj kun malgranda diametro; La aŭtomata funkciiga mekanismo povas realigi teleregilon kaj aŭtomatan kontrolon, kiu taŭgas por granddiametraj kaj kompleksaj laborkondiĉoj de pilkvalvoj.

Kvine, aliaj komponantoj

Lagroj: Kelkaj pilkvalvoj ankaŭ havas lagrojn interne por subteni la pilkon kaj redukti frotadon dum rotacio.

Sigeloj: Aldone al la sidloko, la pilkvalvo povas ankaŭ havi aliajn internajn sigelojn (kiel ekzemple O-ringojn, plenigaĵojn, ktp.) por plue plibonigi la sigelan rendimenton.

Risortoj: En iuj pilkvalvaj dezajnoj, risortoj estas uzataj por helpi en sigelado aŭ por provizi antaŭŝarĝon.

Sese, la ĝeneralaj strukturaj karakterizaĵoj

Simpla strukturo: La interna strukturo de la pilkvalvo estas relative simpla, kun malpli da partoj, facile fabrikebla kaj bontenebla.

Bona sigelado: Per la streĉa kuniĝo de la pilko kaj la sidloko, la pilkvalvo povas atingi bonan sigeladan rendimenton.

Facila funkciigo: La malfermo kaj fermo de la pilkvalvo nur bezonas rotacii je 90 gradoj, facila kaj rapida funkciigo.

Larĝa gamo de aplikoj: Pilkvalvo taŭgas por diversaj medioj kaj laborkondiĉoj, inkluzive de alta temperaturo, alta premo, korodaj medioj, ktp.

Resumante, la pilkvalvo havas kompaktan internan strukturon kaj racian dezajnon, kiu povas plenumi la bezonojn de fluida kontrolo sub diversaj laborkondiĉoj.